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導(dǎo)纜滾輪是如何運作的?

導(dǎo)纜滾輪是船舶系泊裝置的一個重要部件,它的功用是,在船舶靠泊碼頭或系泊浮筒過程中,通過導(dǎo)纜滾輪的轉(zhuǎn)動,引導(dǎo)尼龍繩或鋼絲繩系泊用纜繩把船系在碼頭或浮筒上。一般大中型船舶的系泊裝置中裝有數(shù)十個導(dǎo)纜滾輪,萬噸級巴拿馬型散貨船就裝有40個導(dǎo)纜滾輪,它分別組成羊角導(dǎo)纜滾輪、雙滾輪、三四滾輪的組合件布置在艏、艉部。
所謂導(dǎo)纜滾輪是指導(dǎo)纜滾輪的一個基本工作循環(huán)是由四個沖程完成的,即曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)。導(dǎo)纜滾輪工作時,活塞在汽缸中做來回運動,通過曲柄連桿機構(gòu)將這一運動轉(zhuǎn)變成曲軸的回轉(zhuǎn)運動。活塞運動中其頂部在氣缸中所達(dá)到的***高點稱為上止點,而運動所達(dá)到的氣缸***下位置稱為下止點。活塞從上止點到下止點,或從下止點運動到上止點成為一個沖程。曲軸每一轉(zhuǎn),活塞來回有兩個沖程。

 


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